今年的員工旅遊假,和往年一樣今旅店年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 3 間客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 大津市中心
  • 清水寺 (12.3 公里)
  • 平安神宮 (10.9 公里)
  • 三十三間堂 (11.9 公里)
  • 祇園角 (12.8 公里)
  • 伏見稻荷大社 (13.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

香港國泰航空農曆年前預告去年出現公司成立70年來第三度虧損,將緊縮人力與訂定新策略方針。業界指出,國泰近十多年因兩岸航空公司快速擴充,加上兩岸直航,讓國泰最黃金的台港線與長程線轉機業務大量流失,加上操作油料避險不當,侵蝕大額利潤導致虧損。

但國泰航空台灣公司指出,公司台港線沒有減班計畫,在台中還有增班計畫,總公司也沒有提出裁員要求,公司因為人員退休,就會達到自然縮減人力目標,機場第一線人員是不會縮減的。

1987年我政府開放赴大陸探親後,台港線一位難求,成為最黃金的航線,國泰航空曾經有八、九成的獲利來自台港線,台港線票價長期維持在8,500至10,000元台幣高水平。但目前台港線的平均票價約在5千元(稅外加)上下,促銷票在3千元左右,香港航空目前推3人同行每人2,724元優惠票。業界指出,目前台港線已經是虧錢航線了。

國泰航空與子公司港龍航空目前在台港線每周高達191班,公司在淡季的時候會抽減部分航班,但還是維持高班次營運,主要是搭配台灣前往歐美與澳洲等地轉機客所需,尤其是高雄因為沒有長程線航班,國泰在高雄擁有不少轉機客,每日有7班飛高雄-香港。

但國泰近幾年因兩岸航空公司積極開拓長程線,加上阿聯酋、土耳其、卡達與阿提哈德等航空公司競爭,搶走其不少高端旅客,讓國泰的優勢逐漸被侵蝕。

同業還指出,國泰近兩年還有一項很大的失誤,是油料避險操作比例太高。香港媒體指出,估計國泰因以較高價格鎖定燃料的套期保值政策,導致過去18個月呈現巨額損失高達130億港幣。

台北市進出口公會為表達貿易業對社會弱勢族群的關懷,日前舉行「一○五年度冬令慈善捐贈活動」轉贈儀式,集結公會理監事及會員共同募集現金及物資分送予台北市立浩然敬老院、陽明教養院、忠義社福基金會、伯大尼育幼院、創世基金會等台北市十七家公私立老人、育幼及身心障礙社福機構及收容單位,預計受惠人數超過一萬人,展現貿易業者回饋社會的具體行動。

公會理事長黃呈琮主持轉贈儀式時表示,冬令慈善捐贈活動今年已邁入第四十八年,不管景氣好壞從未中斷,為此向支持該活動的企業與個人表達感激。轉贈儀式後,黃理事長偕同秘書長朱為正與捐贈廠商代表吳昭雄召集人及受贈社福單位代表合影(見圖)。

受全球景氣影響,許多廠商即便面臨內外環境挑戰,仍慷慨解囊,以實際行動回饋社會。除了公會特別提撥新台幣三十萬元現金捐款拋磚引玉外,今年有八十五家廠商及個人慷慨捐輸,捐贈款項及物資總值逾新台幣四百一十萬元,其中現金捐款達新台幣一百九十三萬元,實物捐贈總值超過二百一十六萬元,品項包括乳製品、加工食品、保健食品、日用品等,捐輸人士除了公會理監事外,包括三多士、台灣雪印等公司均為本次捐助廠商之一。

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